Un proyecto presentado en la Legislatura provincial propone que los usuarios de aplicaciones de transporte validen su identidad antes de solicitar un viaje. La iniciativa busca reforzar la seguridad de los conductores tras una serie de robos registrados en Mendoza.
El proyecto busca competir en el mercado de autos sin conductor frente a compañías como Tesla y Waymo.
Las plataformas aplican filtros más estrictos y depuran perfiles mientras los conductores denuncian demoras, exigencias extras y un mercado “saturado”.
El Gobierno reglamentó modificaciones que ajustan las obligaciones de Uber, Cabify y otros servicios, limitan permisos y elevan sanciones. El EMoP tendrá más poder de control.
La provincia actualizó su marco normativo para plataformas de transporte: habrá sanciones más severas, mayores facultades de control y beneficios para quienes operen con flotas eléctricas.
La Ciudad de Mendoza y Luján de Cuyo serán las únicas localidades del país en implementar el proyecto piloto de Uber para prevenir el alcohol al volante durante las salidas nocturnas. La iniciativa combina investigación, tecnología y descuentos para promover una movilidad más segura.
A través del decreto 2371 se establecieron límites de antigüedad para los vehículos, la obligatoriedad de RTO para unidades mayores a 10 años y la prohibición de transferir habilitaciones. La medida busca ordenar el sistema y garantizar mayor seguridad a los usuarios.
El 72% de las unidades habilitadas para transporte de pasajeros funcionan bajo plataformas digitales.
Cada vez más argentinos, desde profesionales hasta jubilados, se suman a plataformas como Uber y Rappi para sostener sus ingresos ante un mercado formal que no da respuestas.
El gobernador Alfredo Cornejo busca que la Legislatura apruebe un decreto que extiende de 10 a 13 años la antigüedad permitida para autos de servicios contratados, y de 5 a 7 años para plataformas como Uber y Cabify. Además, se establecen controles técnicos periódicos para garantizar la seguridad.
El crecimiento de aplicaciones como Uber y Cabify tensiona al sector de taxis tradicionales, que buscan adaptarse para no perder usuarios. El Gobierno trabaja en nuevas regulaciones para equilibrar la oferta y proteger a los conductores.
Ante el crecimiento de solicitudes para ingresar como chofer, las aplicaciones aplicaron restricciones y controles más estrictos. Se eliminaron cuentas que no cumplían con los requisitos.
El violento asalto ocurrió pasadas las 3 AM cuando la víctima respondió a un viaje aparentemente normal. Cayó a una acequia al intentar escapar y sufrió heridas.
Los conductores de Uber y Cabify en Mendoza podrían recibir una noticia por parte del gobierno que les brinde un importante alivio económico, aunque aún se está analizando.
Personal policial realizó un patrullaje por la zona del hecho y dieron con el vehículo en el interior del Barrio Boulogne Sur Mer
El oficial se encontraba fuera de servicio y trabajando como chofer de Uber, cuando tres sujetos quisieron robarle. Ocurrió en Godoy Cruz.
Federico Potarski tenía 29 años y, además de jugar en Berazategui trabajaba como chofer en una aplicación de viajes. Fue encontrado herido de un disparo en la cabeza en el partido bonaerense de La Matanza.
Uber perdió la batalla legal: Sus conductores, hasta ahora considerados trabajadores independientes, tendrán derecho a salario mínimo y vacaciones pagadas. El fallo sienta una base para transformar el modelo de negocio.
Este martes la plataforma aumentó sus tarifas entre el 16% y 32%. Los conductores pedían un reacomodamiento de las tarifas aunque consideran el incremento como insuficiente.
