TRANSPORTE
El Gobierno de Mendoza oficializó este lunes la reglamentación de las modificaciones a las leyes 9086 y 7412, que establecen un marco más estricto para la operación de plataformas de viaje como Uber, Cabify y servicios similares. Los cambios ya están vigentes e impactan tanto en los conductores como en las empresas que administran las aplicaciones.
Según destacaron desde el Ejecutivo, el nuevo esquema apunta a otorgar “mayor seguridad jurídica, transparencia y equidad entre los distintos prestadores del servicio”.
Tres cambios centrales
Las reformas introducen tres ejes clave:
1. Limitación de permisos individuales:
A partir de ahora, cada persona solo podrá tener un permiso de explotación. Queda prohibida la tenencia de múltiples licencias. El permiso continúa siendo precario y revocable, y el vehículo podrá ser manejado por su titular o por un autorizado con licencia vigente.
La única excepción será para los vehículos que funcionen con motores eléctricos, una medida orientada a promover tecnologías de movilidad más sustentables.
2. Nuevas obligaciones para las plataformas:
Las empresas deberán cumplir condiciones más estrictas, entre ellas:
No asignar viajes a conductores que no cuenten con permisos y vehículos habilitados.
Evitar cualquier tipo de publicidad engañosa que incentive a no cumplir la normativa.
El incumplimiento grave o reiterado podrá derivar en suspensiones de hasta dos años o incluso en la inhabilitación definitiva de la plataforma.
3. Endurecimiento del régimen sancionatorio:
El Ente de la Movilidad Provincial (EMoP) se convierte en la autoridad administrativa máxima para aplicar sanciones, gestionar controversias y regular la actividad.
Más poder para el EMoP
Con la nueva reglamentación, el EMoP tendrá amplias facultades para controlar el funcionamiento económico y operativo de las plataformas. Entre ellas:
Pedir información detallada y documentada a los prestadores.
Revisar libros contables y documentación relacionada.
Verificar contratos y papeles vinculados a la actividad.
Aplicar multas y sanciones según la ley.
Ejecutar, por vía de apremio, las sanciones pecuniarias correspondientes.
El cobro de estas multas podrá ser gestionado por la Administración Tributaria Mendoza (ATM), por recaudadores fiscales designados o por profesionales del servicio jurídico del propio EMoP.
Con estos cambios, Mendoza busca reforzar el control estatal sobre un sector en plena expansión y garantizar condiciones de competencia más claras entre taxis, remises y plataformas digitales.
