ATENCIÓN CONDUCTORES
Tras la publicación del Decreto 253/2026, el Gobierno nacional habilitó a Mendoza y otras provincias a gestionar corredores viales federales, lo que incluye la posibilidad de implementar peajes en rutas nacionales y provinciales a cambio de asumir su mantenimiento y reparación.
En este marco, el Ejecutivo mendocino trabaja en un plan que contempla la instalación de estaciones de cobro en los principales corredores del territorio provincial, tanto en rutas estratégicas de conexión internacional como en accesos urbanos.
Rutas nacionales donde habrá peajes
El esquema oficial prevé intervenciones en tres corredores clave:
- Ruta Nacional 7 (Corredor Bioceánico): se proyectan nuevas estaciones en la Variante Palmira y en Potrerillos, que se sumarán a las ya existentes en La Paz y Las Cuevas. Su habilitación estará condicionada a la finalización de las obras de mejora vial.
- Ruta Nacional 40 (Acceso Sur): el cobro se aplicaría en el tramo entre calle Paso (Luján de Cuyo) y la Variante Palmira, donde se ejecuta un plan de transformación integral.
- Ruta Nacional 143: se analiza la implementación de peajes en el tramo que une San Rafael con Pareditas (San Carlos) y su extensión hacia el sur, conectando con General Alvear y La Pampa.
Peajes en rutas provinciales
El sistema también alcanzaría corredores bajo jurisdicción provincial:
- Ruta Provincial 153: sería la primera con peaje físico, con cabina prevista en el distrito de Ñacuñán.
- Ruta Provincial 82 (Panamericana): se evalúa el cobro en el tramo hacia Cacheuta y Potrerillos, donde ya existe infraestructura instalada.
- Ruta Provincial 22 (ex Acceso Este): se analiza un posible peaje en el sector que va desde la Variante Palmira hasta el Nudo Vial de la Ciudad de Mendoza.
Cómo será el sistema de cobro
Para las rutas de mayor tránsito, como la 7 y la 40, se prevé la implementación de sistemas “Free Flow”, que permiten el cobro electrónico sin barreras físicas mediante lectura de patentes o dispositivos tipo Telepase.
