Volkswagen anunció la llegada del Tera, su próximo SUV compacto que se fabricará en Brasil y estará disponible en los mercados regionales, incluyendo Argentina. Este modelo será presentado oficialmente en marzo de 2025 y se posicionará como el SUV más accesible de la marca alemana en la región.
Posicionamiento y precios esperados
El auto Tera se ubicará por debajo de otros modelos de la gama como el Nivus y el T-Cross, con un precio inicial estimado por debajo de los $30 millones, según las referencias actuales en Argentina. A modo comparativo, el T-Cross comienza en $32 millones, el Nivus en $31 millones y el Polo en $27 millones. Esto lo coloca como una opción económica dentro del segmento de los SUVs chicos.

Detalles técnicos y mecánicos
El nuevo SUV utilizará la plataforma MQB-A00, una variante simplificada de la MQB-A0, empleada en modelos como el Polo. A nivel mecánico, las expectativas apuntan a dos opciones principales:
- Un motor naftero 1.0 litros turbo de 116 caballos de potencia, ya disponible en otros modelos regionales de Volkswagen.
- Una posible versión híbrida, aunque aún no ha sido confirmada oficialmente.
En cuanto a la transmisión, ofrecerá una caja automática de seis velocidades, con una alternativa manual de cinco marchas en las versiones más económicas.
Competencia directa
El Tera se enfrentará a modelos como el Fiat Pulse y el Renault Kardian, también SUVs compactos diseñados para mercados emergentes con precios competitivos y prestaciones similares.
Sustituto del Gol
Si bien no está confirmado, el Tera podría ocupar el lugar del icónico Volkswagen Gol, que fue descontinuado en gran parte de la región. Esto refuerza su enfoque como un modelo de entrada con buen rendimiento y un diseño atractivo, orientado a un público joven.
Volkswagen busca, con el Tera, consolidar su presencia en el segmento SUV, ofreciendo una alternativa más accesible y moderna que complemente su gama en la región.


