INFRAESTRUCTURA
La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) finalizó los trabajos de actualización y puesta en servicio de cuatro radares secundarios (SSR) ubicados en los aeropuertos de La Rioja, San Luis, Bariloche y Bahía Blanca. La iniciativa, impulsada por el organismo que depende de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, forma parte del Programa Nacional de Actualización del Sistema Radar y de Vigilancia Aérea.
Según se informó oficialmente, tras años de desidia en la modernización tecnológica, la actual gestión de EANA concretó un hito estratégico que busca actualizar un total de 22 sistemas distribuidos en todo el territorio nacional.
Los nuevos radares, que ya están plenamente integrados al Sistema de Vigilancia de Tránsito Aéreo de la República Argentina, transmiten datos en tiempo real a los Centros de Control de Área (ACC) de Córdoba y Mendoza (para los sistemas de La Rioja y San Luis), y a los de Ezeiza y Comodoro Rivadavia (para los de Bariloche y Bahía Blanca).
Esta infraestructura permite a los controladores de tránsito aéreo disponer de información precisa sobre los movimientos de las aeronaves, favoreciendo una toma de decisiones más eficiente, aumentando la capacidad de gestión de vuelos y reforzando la Seguridad Operacional en zonas estratégicas del país.
La renovación integral de cada radar contempló el reemplazo de sus electrónicas centrales e incorporó tecnologías como el Modo S y ADS-B, que brindan datos más detallados y confiables. Las tareas incluyeron ajustes y pruebas exhaustivas para asegurar el óptimo funcionamiento de los equipos.
Además, se realizó una readecuación completa de las infraestructuras asociadas, como el reacondicionamiento de casetas, la modernización de balizamiento, la renovación de portones de seguridad y cercos perimetrales, entre otros elementos clave para garantizar la protección y el desempeño óptimo de la tecnología implementada.
El proyecto cuenta con el desarrollo e instalación a cargo de INVAP, y representa un paso firme hacia la modernización del espacio aéreo argentino.
“La actual gestión de EANA avanza en una actualización federal de la infraestructura tecnológica crítica para los Servicios de Navegación Aérea, cumpliendo con los estándares internacionales de la industria. Luego de años de inacción, la Argentina da un paso decisivo en la modernización de sus sistemas de tránsito aéreo”, destacaron desde el organismo.
