MERCADO AUTOMOTOR
El mercado automotor argentino llegó al cierre de 2025 con un repunte en los últimos meses, impulsado por descuentos, bonificaciones y planes de financiación que reactivaron la demanda. Con más de 18.000 unidades patentadas a pocos días de finalizar diciembre, el acumulado anual superó las previsiones iniciales y se ubicó apenas por encima de los 620.000 vehículos 0km.
Desde el sector coincidieron en que diciembre rompió la estacionalidad habitual, ya que suele ser un mes más calmo. Sin embargo, este año mostró un mejor desempeño que en 2024 y cerró cerca de las 23.500 unidades, lo que permitió consolidar un balance anual positivo, pese a meses irregulares y a un noviembre particularmente flojo.
En las terminales destacaron que el resultado final representa un crecimiento interanual cercano al 50%, un dato que marca un punto de inflexión tras los años de retracción. La clave, según explicaron, fue el abastecimiento pleno del mercado, con disponibilidad de modelos de todas las marcas y orígenes, lo que desplazó el foco desde la oferta hacia la capacidad real de la demanda.
En el ranking de marcas, Volkswagen lideró diciembre con algo más de 3.000 patentamientos, seguida por Toyota con alrededor de 2.700. Más atrás se ubicaron General Motors, Ford, Renault y Fiat, todas en torno a las 1.700 unidades, mientras Peugeot completó el grupo de las más vendidas.
Por modelos, la Toyota Hilux volvió a destacarse como referente del mercado, con más de 1.300 unidades en diciembre, duplicando a varios competidores y consolidándose como la pick up líder. Además, quedó bien posicionada para disputar el liderazgo anual, en una pelea cerrada con Toyota Yaris y Fiat Cronos.
De cara a 2026, las proyecciones son cautas pero optimistas. En el sector estiman un mercado cercano a las 650.000 unidades, condicionado por la macroeconomía, las tasas de interés y la evolución del consumo. Con oferta garantizada, el desafío estará en que la demanda acompañe, un factor clave para sostener el crecimiento alcanzado en 2025.
