OBRA VIAL
La Municipalidad de Luján de Cuyo avanzará con una nueva obra vial en la intersección de las calles Boedo y Terrada, en Carrodilla, con el objetivo de mejorar la circulación y reforzar la seguridad en uno de los cruces con mayor movimiento del departamento. La intervención forma parte del plan de infraestructura que impulsa la comuna para acompañar el crecimiento urbano y demográfico registrado en la zona durante los últimos años.
El proyecto surge como respuesta al incremento del tránsito vehicular generado por el desarrollo de nuevos barrios y el aumento de la actividad comercial, una situación que en horarios de mayor circulación provoca demoras, maniobras riesgosas y conflictos entre quienes transitan diariamente por ese sector.
Una rotonda para ordenar el tránsito y reducir los riesgos viales
La obra contempla la construcción de una rotonda con isletas canalizadoras, diseñada para reorganizar los movimientos de ingreso y egreso de los vehículos. Con esta intervención se busca transformar los cruces directos en incorporaciones controladas, disminuir la velocidad de circulación y reducir los puntos de conflicto entre los distintos sentidos de tránsito.
Además de optimizar la circulación, el nuevo esquema vial apunta a brindar mayor seguridad tanto para automovilistas como para peatones y ciclistas que utilizan habitualmente esta intersección de Carrodilla.
La intervención incluirá veredas, ciclovías, iluminación LED y mejoras hidráulicas
El proyecto también prevé una renovación integral del entorno. Entre los trabajos programados se encuentran la construcción de nuevas sendas peatonales, rampas de accesibilidad, señalización vertical, demarcación horizontal y alrededor de 60 metros de veredas nuevas.
Asimismo, se instalará alumbrado público con tecnología LED y se realizará el reencarpetado asfáltico en los sectores alcanzados por la obra. A esto se sumará la continuidad de las ciclovías existentes sobre Boedo y Terrada, fortaleciendo la infraestructura destinada a la movilidad activa.
Por otra parte, se ejecutarán obras hidráulicas para mejorar el escurrimiento de los desagües aluvionales mediante la conexión de cunetas, mientras que el diseño paisajístico incorporará especies xerófilas, nuevas áreas forestadas y distintas texturas adaptadas a las condiciones climáticas de Mendoza. También se reemplazarán los árboles que interfieran con la ejecución de los trabajos o que presenten deficiencias fitosanitarias.
