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INVERSIÓN MILLONARIA

Semáforos inteligentes: ampliarán el sistema en Ciudad y Godoy Cruz con más de 200 cruces incorporados

El Gobierno de Mendoza llamó a licitación para ampliar el Sistema Inteligente de Gestión de la Movilidad. Con una inversión superior a $6.731 millones, la obra incorporará nuevas intersecciones al Centro de Gestión y Monitoreo, sumará tecnología adaptativa y fortalecerá la coordinación semafórica en corredores estratégicos del área metropolitana.

Semáforos

El Gobierno de Mendoza avanza con la segunda etapa del sistema de semáforos inteligentes, un proyecto que permitirá incorporar y centralizar 217 intersecciones del Gran Mendoza dentro del Centro de Gestión y Monitoreo. La misma forma parte del proceso de modernización que inició en 2025 y apunta a optimizar la circulación urbana, reducir demoras y priorizar el transporte público mediante monitoreo en tiempo real y control adaptativo del tránsito.

El Ministerio de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial aprobó el llamado a Licitación Pública para ejecutar la obra tecnológica, considerada clave para mejorar la movilidad en el área metropolitana. El proyecto contempla la refuncionalización de intersecciones semaforizadas en la Ciudad de Mendoza y Godoy Cruz, consolidando una red integrada que permita operar el sistema con mayor eficiencia.

Incorporación de tecnología adaptativa para mejorar la circulación urbana diaria

La ampliación del sistema abarca corredores estratégicos de la Ciudad de Mendoza, entre ellos José Vicente Zapata-Colón-Arístides Villanueva; Salta; Rioja; Patricias Mendocinas; Chile; Buenos Aires-Necochea; Gutiérrez-Lavalle; Paso de los Andes; Beltrán; Sobremonte-Pedro Molina-Rondeau; Morón-Peltier-Pueyrredón; Emilio Civit; Godoy Cruz y San Martín. Estos tramos conectan el microcentro con avenidas estructurantes y la Costanera, puntos clave para la circulación metropolitana.

El sistema también se ampliará en Godoy Cruz, incluyendo el Corredor del Oeste, Paso de los Andes-Joaquín V. González, San Martín y el eje Sarmiento-Tiburcio Benegas. La incorporación de estos sectores busca fortalecer la coordinación semafórica en accesos y vías de alta circulación, con gestión dinámica de los tiempos de espera según la demanda vehicular real.

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El presupuesto total de la obra asciende a $6.731.038.201,63, compuesto por una inversión básica de $5.177 millones más previsiones por variaciones de precios y gastos generales. La financiación se distribuye en dos ejercicios: $3.780.000.000 para 2026 y $2.951.038.201,63 para 2027.

La iniciativa contempla la incorporación de nuevos controladores electrónicos, la actualización del equipamiento existente y la implementación de sistemas que permitan crear "ondas verdes" y detectar fallas de manera automática para facilitar el mantenimiento preventivo.

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