OBRA ESTRATÉGICA
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) firmó el contrato para avanzar con la tercera etapa de la Doble Vía del Este, una de las principales obras de infraestructura vial que se ejecutan en Mendoza. El proyecto será financiado con recursos del Fondo del Resarcimiento de la Promoción Industrial, el mismo mecanismo que actualmente sostiene la construcción del segundo tramo.
El acuerdo fue suscripto entre el titular de Vialidad Mendoza, Osvaldo Romagnoli, y el representante de José Cartellone Construcciones Civiles, Alejandro Cartellone, empresa que resultó adjudicataria de la licitación con una oferta de $24.197.225.239,36. El plazo previsto para completar los trabajos es de 20 meses, aunque el inicio de la obra dependerá de la finalización de los trámites administrativos restantes.
La tercera etapa de la Doble Vía del Este contempla la construcción de un nuevo tramo de 6 kilómetros sobre la Ruta Provincial 66, que se extenderá desde el Carril Centro hasta la Ruta Nacional 7. Con esta obra, la nueva autopista continuará consolidando la conexión entre los departamentos de Rivadavia, Junín y San Martín.
Actualmente, el proyecto ya cuenta con un primer tramo de 4 kilómetros, inaugurado el año pasado entre calle Falucho, en Rivadavia, y la Ruta Provincial 60, en Junín. Además, se encuentra en ejecución el segundo tramo, de 2,7 kilómetros, que unirá la RP 60 con el Carril Centro.
Una vez concluida esta tercera etapa, solo restará la construcción del intercambiador vial que permitirá vincular la Doble Vía del Este con la Ruta Nacional 7 y el Corredor Bioceánico del Mercosur. Esa obra ya fue anunciada para una futura licitación.
El objetivo del proyecto es mejorar la circulación del tránsito residencial, turístico, productivo y logístico del Este provincial, facilitando además la conexión con el Paso Internacional Cristo Redentor a través del Corredor Bioceánico del Mercosur.
La ejecución de esta obra también coincide con el proceso licitatorio impulsado por el Gobierno Nacional para la reconstrucción integral de la Ruta Nacional 7, en el tramo comprendido entre Desaguadero y Las Cuevas, otra intervención que busca fortalecer uno de los principales corredores viales del país.
