El Gobierno avanza en la privatización de Corredores Viales y designa a una interventora

El Gobierno nacional oficializó la intervención de Corredores Viales SA como paso previo a su privatización. La medida se concretó mediante el Decreto 244/2025 , publicado este jueves en el Boletín Oficial con las firmas del presidente Javier Milei y el ministro de Economía, Luis Caputo . La empresa, que administra más de 9.000 kilómetros de rutas y concentra el 80% del tráfico nacional , será transferida al sector privado mediante concesiones.

Auditoria y nuevo control estatal

La intervención deja la compañía bajo la dirección de Anastasia María de los Ángeles Adem , quien asumirá todas las facultades del Directorio y la Presidencia. Entre sus principales responsabilidades, deberá:

Realizar una auditoría integral sobre la gestión, el estado financiero y operativo de la empresa.

Presentar una rendición de cuentas detalladas al Ministerio de Economía.

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Elaborar un plan de reformulación que podría incluir modificaciones en el estatuto.

Supervisar la administración de compras y contrataciones .

Operar la empresa durante la transición hasta su disolución.

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Además, tendrá la potestad de designar o remover personal y realizar ajustes en la estructura operativa.

Deuda millonaria y déficit operativo

Corredores Viales SA arrastra una deuda con proveedores de $142.000 millones , además de pérdidas acumuladas por $268.000 millones en 2023. Para sostener su funcionamiento, el Tesoro Nacional debió aportar $301.000 millones el año pasado.

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Privatización en marcha

La intervención se enmarca en el Decreto 97/2025 , que habilitó la privatización total de la empresa bajo el esquema de "concesión de obra pública por peaje" . El plan contempla que el sector privado asuma la gestión de las rutas a su cuenta y riesgo , a cambio del derecho a cobrar pesos.

“El Estado dejará de subsidiar la empresa y las obras serán ejecutadas por concesionarios privados”, explicó el vocero presidencial, Manuel Adorni . Una vez adjudicadas las concesiones, Corredores Viales será disuelta y liquidada , consolidando así el traspaso de la infraestructura vial al sector privado.