POLÉMICA DECISIÓN
La Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT) oficializó una nueva medida que se enmarca en el “proceso de desregulación” iniciado en los últimos meses. Desde hoy, el organismo dejará de intervenir en la importación de una serie de productos de cuidado personal, siempre que sean de uso individual.
La decisión fue publicada el martes en el Boletín Oficial, mediante la disposición 3562/2025. En el texto, el Gobierno detalló una amplia lista de artículos que quedarán eximidos de la autorización sanitaria para ingresar al país, en una línea que apunta a “simplificar procesos y maximizar la eficiencia en la gestión pública”.
Entre los productos alcanzados por la nueva normativa se encuentran: pastas dentales, enjuagues bucales, pañales descartables para bebés y adultos, toallitas femeninas, protectores diarios, absorbentes de leche materna, tampones y copas menstruales, entre otros.
Esta flexibilización se suma a la normativa N° 2857/2025, dictada a comienzos de mes, en la que la ANMAT eliminó controles sobre productos médicos de uso directo que no requieren receta profesional. Ambas disposiciones responden al objetivo oficial de "avanzar en la reorganización del Estado y reducir la intervención regulatoria."
No obstante, la medida traslada la responsabilidad a quienes importen y utilicen estos productos. La administración aclaró que la importación y uso quedarán “bajo la exclusiva responsabilidad del usuario final”, lo que implica que las personas deberán asumir los riesgos derivados de su adquisición y aplicación.
Además, se fijó una restricción clave: “Se encuentra prohibida la comercialización y/o utilización, con fines de lucro y/o distribución gratuita, de estos productos”, según establece el texto oficial.
El anuncio ocurre en medio de una fuerte crisis sanitaria vinculada al caso de fentanilo contaminado, y se suma a otras medidas similares en distintos organismos del Estado. Según fuentes oficiales, la reestructuración continuará por áreas: primero la cultura, luego la economía, más tarde la salud, y finalmente el transporte.
