ATENCIÓN VIAJEROS
Las autoridades el Sistema Cristo Redentor informaron este lunes que el túnel internacional hacia Chile seguirá inhabilitado al menos durante todo este martes para todo tipo de vehículos y en ambos sentidos de circulación, más allá de que las condiciones del tiempo mejoraron en la alta montaña.
Esto, debido a que los trabajos de despeje de la ruta, a ambos lados de la cordillera, han demandado más tiempo del previsto por las vialidades argentinas y chilenas. Es mucha la nieve acumulada en la calzada y las máquinas han trabajado a destajo, pero aún no lograron retirar todo el manto blanco de la ruta, sobre todo del lado trasandino.
En este sentido, anticiparon que si bien la inestabilidad se terminó el último viernes, consideran que recién este miércoles podría abrirse una “ventana” para cruzar la frontera hacia Chile y viceversa. Pero sería por algunas horas, dado que se espera un nuevo temporal y abarcará varios días de esta semana.
También aclararon en la jefatura de frontera que la autorización del tránsito interno del lado mendocino, por la ruta 7 hasta Las Cuevas, estará restringido debido al mismo trabajo despeje de la vía internacional.
En tanto, indicaron que los horarios de apertura de las barreras en Uspallata (lado argentino) y Guardia Vieja (lado chileno) estarán condicionados al estado del tiempo en la cordillera.
De todas formas, como siempre, desde la Coordinación de Frontera volvieron a recomendar que los viajeros particulares y transporte de cargas interesados en monitorear el estado de las rutas de montaña, tanto del lado argentino como el chileno, lo hagan a través de las cuentas de Twitter @UPFronterizos y CFLosLibertador.
La historia que se repite
El túnel Cristo Redentor lleva 12 días cerrado por un intenso temporal de nieve que afectó el lado argentino y el chileno, y ya son más de 3.000 camiones varados en las distintas playas de Mendoza, a la espera de pasar al vecino país.
Daniel Galdeano, coordinador del paso Cristo Redentor, explicó que Vialidad Nacional mantiene la calzada despejada hasta la boca del túnel, lo que permitió autorizar el tránsito interno, pero restricciones de circulación.
Indicó que del lado chileno cayó la misma cantidad de nieve, pero la complejidad y extensión de la ruta 60 es mucho mayor a la ruta 7, ya que cuenta con 25 kilómetros que deben despejar. Al respecto, Galdeano indicó que los trasandinos incorporaron más maquinarias para avanzar más rápido y dejar en condiciones la calzada lo antes posible.
