OPORTUNIDAD
Después de más de una década, el Gobierno de Mendoza anuncia un nuevo proceso de licitación de licencias para taxis, con el objetivo de ampliar la flota de transporte público en la provincia. La última convocatoria de este tipo tuvo lugar en 2010, y ahora, bajo la gestión del gobernador Alfredo Cornejo, se prepara una renovación integral del sistema. Luis Borrego, subsecretario de Transporte, detalló que actualmente operan en Mendoza 1.500 taxis y 800 remises, y aunque aún no se ha definido la cantidad exacta de nuevas licencias, el proceso de licitación podría abrirse antes de fin de año.
Uno de los principales objetivos de este plan es enfrentar el envejecimiento del parque automotor de los taxis, que se ha visto afectado por la falta de acceso a financiamiento y las sucesivas crisis económicas. Si bien las aplicaciones como Uber y Cabify han logrado modernizar sus vehículos, muchos taxis tradicionales no han podido actualizarse debido a las dificultades económicas. Borrego destacó que, además de sumar nuevas licencias, el plan contempla la renovación de los taxis existentes.
Otro tema relevante en este proceso es la convivencia entre los taxis tradicionales y las aplicaciones de transporte. Mendoza es una de las pocas provincias argentinas donde plataformas como Uber y Cabify operan legalmente. Durante el Foro Valos, Cornejo subrayó que se busca un equilibrio entre ambos sectores, permitiendo que los taxistas utilicen estas plataformas digitales para adaptarse a las demandas del mercado.
Sin embargo, el sector enfrenta algunas dudas. Héctor Canizzo, secretario de la Asociación de Propietarios de Taxis de Mendoza (Aprotam), expresó su preocupación sobre la competencia desleal entre los taxis y las aplicaciones si no se regulan las cantidad de vehículos habilitados por estas plataformas. A pesar de las expectativas de mejora, Canizzo advierte que el enfoque en la renovación de flotas podría no ser suficiente si no se resuelven las desigualdades actuales en el mercado.
Con este plan, el Gobierno provincial busca mejorar el transporte público y fomentar un sistema más competitivo y accesible, aunque aún queda por definir cómo se implementarán estas medidas y cuál será su impacto en el sector.
