Es el primer buque que usa hidrógeno como fuente de energía y se botará al mar, según lo previsto, en 2024. Hablamos de Aqua, el superyate de cerca de 640 millones de dólares y 112 metros de eslora del que Bill Gates será propietario y con el que pretende avanzar en la lucha por acabar con las emisiones de carbono.
Bill Gates, hombre de grandes inquietudes ecológicas, considera que la mejor forma de reducir las emisiones de carbono es invirtiendo en tecnología limpia. Ahora sabemos cómo se ve Aqua, un barco creado partiendo de esas convicciones.
Se trata del primer superyate propulsado por hidrógeno, diseñado por la especialista neerlandesa en buques de alta gama Feadship y presentado el año pasado en la feria de comercio Monaco Yacht Show para atraer la atención de multimillonarios con conciencia medioambiental.
El cofundador de Microsoft, que hasta ahora se limitaba a alquilar esporádicamente barcos de lujo para surcar el Mediterráneo en verano, se une así a la comunidad de magnates propietarios de grandes buques. El de Bill Gates no será el más grande, pero su motor ecológico ya está atrayendo toda la atención.
Aqua está equipado con dos tanques que almacenan hasta 56 toneladas de nitrógeno líquido a -252 grados centígrados. Mediante la utilización de pilas de combustible que combinan hidrógeno y oxígeno tomado del aire, el motor solo producirá electricidad y agua.
No es la primera vez que el segundo hombre más rico del mundo, según Forbes, colabora activamente en la reducción de gases contaminantes. Por ejemplo, el empresario es inversor en Heliogen, una empresa emergente de California que genera gas de hidrógeno limpio, sin uso de combustibles fósiles."Invirtiendo en innovación energética, podemos potenciar el progreso que ya hemos hecho apostando por las renovables, que ayudan a acelerar la transición de los combustibles fósiles a un futuro de electricidad libre de carbono", dijo el magnate estadounidense en 2019.A pesar de la buena intención de Gates, debido al déficit existente de estaciones de servicio de hidrógeno, algunas constructoras navales ya han informado de que el buque contará con la opción complementaria de alimentarse de diésel.
La Fundación Bill y Melinda Gates, por ahora, se ha negado a hacer comentarios sobre la adquisición del nuevo yate. Sea como sea, está claro que la iniciativa de Gates es un paso muy importante hacia lo que posiblemente sea el transporte naval del futuro.
