La obra demandará una inversión de 14.700 millones de pesos y busca reemplazar un paso centenario limitado al tránsito pesado. Recibieron cinco ofertas y será financiada con el Fondo del Resarcimiento.
La intervención se realizará en la cuenca 301, en la zona de Mogotes, e incluirá terraplenes y un vertedero para controlar escorrentías. El proyecto contempla criterios de sostenibilidad ambiental.
Siete empresas presentaron propuestas para construir un nuevo espacio educativo para 246 alumnos.
Las casas están ubicadas en el barrio Cosquín, en el distrito La Dormida. Las obras se retomaron luego de gestiones que la intendenta hizo ante la Nación y el IPV.
El Jardín 0-038 María Luvina Martín tendrá edificio propio. El presupuesto oficial es de $1.698 millones y el plazo se conocerá tras la licitación del 22 de julio.
La obra tiene un presupuesto oficial de $1.448.201.137 y permitirá que el Jardín 0-178 deje de funcionar en la Escuela Castelli. El nuevo edificio estará en el distrito de San Martín.
Mendoza inició las obras sobre la ruta 171, clave para el corredor vial del sur mendocino, con una técnica que recicla el pavimento para reducir residuos y optimizar costos.
El Gobierno de Mendoza, el Municipio de San Martín y Vialidad Nacional definieron un plan conjunto para intervenir 32 kilómetros al este de la Variante Palmira. La licitación se convocará en el segundo semestre de 2025.
Permitirá extender calle Mitre hasta Acceso Norte y Costanera, mejorando la conexión entre ambos departamentos.
El Gobernador lo anunció en la entrega de 108 casas en San Martín. Se trata de obras de infraestructura para lograr una mejor conexión entre Junín, Rivadavia y el Gran Mendoza.
El proyecto incluye la construcción de un reservorio con capacidad para 40.000 metros cúbicos, el revestimiento de casi 19 kilómetros de canales e hijuelas, y la instalación de sistemas para medir y controlar el caudal de agua, con el fin de mejorar la eficiencia del riego y reducir pérdidas por infiltración.
El Gobierno de Mendoza y la Nación firmaron un acuerdo para recuperar el servicio ferroviario de pasajeros en el Este provincial. El nuevo recorrido conectará Libertador San Martín con el Metrotranvía en Gutiérrez, atravesando seis localidades clave.
La nueva autopista, financiada por el Gobierno provincial a través del Fondo del Resarcimiento, conectará Rivadavia, Junín y San Martín con la Ruta Nacional 7. El proyecto busca mejorar la conectividad urbana y facilitar el transporte de cargas en toda la zona Este.
La obra busca transformar uno de los accesos más transitados al casco urbano. El intendente Esteban Allasino destacó el carácter estratégico de la intervención.
El nuevo equipamiento permitirá abrir el servicio de hemodinamia, con procedimientos cardiovasculares en tiempo real y sin necesidad de traslados al Gran Mendoza. "Es un avance fundamental para el sistema de salud del Sur", destacó Alfredo Cornejo.
Vialidad podrá gestionar y supervisar rutas financiadas con el fideicomiso por Promoción Industrial. Los proyectos se ejecutarán con control técnico y podrían recuperarse con cobro de peajes.
Con una inversión de más de 185 millones de pesos, la Provincia concluyó una red de gas natural que beneficiará a cerca de 700 familias. La obra había sido iniciada en 2015 y permaneció paralizada durante años. Cornejo destacó la decisión política de retomarla.
La comuna presentó siete líneas estratégicas de obra pública y un paquete de incentivos económicos que incluye eliminación de tasas, beneficios impositivos y apoyo a nuevas inversiones.
Con más de 115 kilómetros reacondicionados en solo tres meses, el plan integral de conectividad ya beneficia a sectores clave como la ganadería, minería, petróleo, turismo, salud y educación.
