EMPRESAS
La automotriz Nissan avanza en un proceso de reestructuración en la Argentina que marcará el fin de su etapa como fabricante local. La firma confirmó que negocia la cesión de su operación comercial a los grupos Grupo SIMPA y Grupo Tagle, con el objetivo de pasar a un modelo basado en distribuidores.
La decisión se produce meses después del cierre de su planta en Córdoba, donde la compañía produjo durante varios años la pick-up Frontier. Con este cambio, la marca japonesa dejará de operar como terminal automotriz en el país tras más de una década de actividad industrial.
Desde la empresa aclararon que el proceso aún no está cerrado, ya que se trata de un memorando de entendimiento en etapa de análisis. En caso de concretarse, la operación pasará a manos de un distribuidor local y se integrará a la estructura regional de importadores de la compañía.
A pesar de este giro, Nissan aseguró que la comercialización de vehículos, los servicios de posventa y su red de concesionarios continuarán funcionando con normalidad en todo el país. También se mantendrá vigente el sistema de plan de ahorro para clientes.
Los grupos involucrados en la negociación cuentan con amplia trayectoria en el sector. Grupo SIMPA desarrolló en los últimos años un fuerte posicionamiento en la importación y ensamblaje de motos, mientras que Grupo Tagle, con base en Córdoba, posee una histórica vinculación con el negocio automotor y representación de marcas.
La salida industrial de Nissan se suma a otros movimientos recientes en el sector automotriz argentino, en un contexto de reconfiguración de estrategias globales y desafíos locales. Entre 2018 y 2025, la compañía produjo en Córdoba la Frontier, con picos de hasta 25.000 unidades anuales, en una línea compartida con Renault.
Con este nuevo esquema, la automotriz buscará sostener su presencia en el mercado argentino, aunque con un enfoque más flexible y enfocado en la distribución, dejando atrás su etapa como productor local.
