PROYECTOS EN MARCHA
Con el Fondo del Resarcimiento de Portezuelo del Viento, el Gobierno de Mendoza ya confirmó 30 obras públicas que serán financiadas con los 1.029 millones de dólares que originalmente iban a destinarse a la presa. De ese total, 7 proyectos están adjudicados, 11 en proceso licitatorio y 12 en agenda para ser anunciados en las próximas semanas.
El dato marca un fuerte giro en la estrategia de la segunda gestión de Alfredo Cornejo, que apuesta a distribuir la inversión en obras de energía, saneamiento y vialidad por todo el territorio provincial.
Entre las obras ya adjudicadas se destacan tres que ya comenzaron: la repavimentación de la Ruta 153 (en dos tramos) y la Ruta 171, con una inversión total superior a los $31.000 millones. Los trabajos están a cargo de Empresa Cartellone SA.
En el rubro de agua y saneamiento, hay otras cuatro iniciativas adjudicadas pero aún sin inicio de obras. Se trata de la ampliación de la planta depuradora de General Alvear, dos colectoras cloacales (en Junín y Guaymallén) y la mejora de la planta potabilizadora Santa Elena en Luján de Cuyo.
Por otra parte, once proyectos están en distintas etapas del proceso licitatorio. Algunos ya están en evaluación, como el colector cloacal sur de Maipú, obras de macromedición y un nuevo acueducto en Luján. Otros, como el nuevo tramo Doble Vía del Este y la modernización del Canal Perrone, serán licitados antes de fin de mes.
Un punto conflictivo fue el fracaso de varias licitaciones, debido a que las ofertas empresariales superaban ampliamente los presupuestos oficiales. Desde la Subsecretaría de Infraestructura, a cargo de Marité Baduí, aseguran que los valores asignados están bien calculados y por eso algunas obras deberán volver a licitarse.
En las próximas semanas, se sumará una nueva tanda de proyectos por US$232,6 millones, centrados en energía e irrigación. Allí se incluyen estaciones transformadoras, el anillo San Rafael-General Alvear y un nuevo sistema de interconexión eléctrica entre La Paz, El Marcado y La Dormida. También habrá inversiones para cloacas en Maipú y la modernización de canales en las cuencas de los ríos Atuel, Diamante y Tunuyán Superior.
Así, el fondo originalmente destinado a Portezuelo del Viento se convierte en un motor clave para reactivar la obra pública en Mendoza, con impacto directo en infraestructura básica, agua, energía y conectividad regional.
