CONCESIÓN
El Gobierno nacional avanzó con la preadjudicación de la licitación para el dragado y mantenimiento de la Hidrovía Paraná-Paraguay, una de las rutas comerciales más importantes de Argentina. Tras la evaluación final, la empresa belga Jan de Nul quedó posicionada para continuar al frente de la concesión que opera desde 1995.
Según informó el Ministerio de Economía, la selección se realizó luego de un análisis dividido en distintas etapas técnicas y económicas, elaborado bajo criterios acordados junto a la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo. La propuesta presentada por Jan de Nul obtuvo mayor puntaje que la oferta de la también belga DEME, mientras que la brasileña DTA Engenharia fue excluida por incumplimientos administrativos.
Desde el Ejecutivo remarcaron que el proceso se desarrolló bajo estándares de “transparencia” y aseguraron que no existieron impugnaciones formales durante las evaluaciones. Además, destacaron que la Justicia rechazó las denuncias que intentaron frenar el avance de la licitación.
La Hidrovía concentra cerca del 80% de las exportaciones argentinas y es considerada estratégica para el comercio exterior. De acuerdo con estimaciones oficiales, las futuras obras permitirán reducir costos logísticos, mejorar la navegación y modernizar el sistema operativo del corredor fluvial. Ahora se abrirá un período de siete días para eventuales objeciones antes de concretar la adjudicación definitiva.
