CAMIONEROS
El sector del transporte de cargas de Mendoza se sumó a otras nueve provincias que impulsan la creación de un convenio colectivo propio para negociar con el gremio de Camioneros, dejando atrás el histórico Convenio Colectivo de Trabajo 40/89, vigente desde hace 37 años.
La iniciativa, promovida por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y cámaras como Aprocam (Asociación Propietarios de Camiones de Mendoza), busca adaptar las condiciones laborales a la realidad económica y productiva de cada región. Entre las provincias que participan también figuran Córdoba, San Juan, Jujuy, Tucumán y Santiago del Estero.
El nuevo esquema está respaldado por la Ley de Modernización Laboral, que habilita la prioridad de convenios regionales o por empresa sobre los de alcance nacional. Además, propone simplificar la negociación salarial, reduciendo los ítems de discusión de 50 a 10, con el objetivo de agilizar las paritarias.
La propuesta será presentada oficialmente el 21 de julio ante la FADEEAC y, si avanza el proceso de negociación con el sindicato, el nuevo convenio podría comenzar a regir a partir de septiembre. Desde las cámaras empresarias aclararon que el nuevo sistema no contempla una reducción de los salarios actuales, sino una adecuación de las condiciones laborales a cada provincia.
