Este fin de semana se corre la fecha 21 de la Fórmula 1, pero el clima no permitió que haya clasificación este sábado en Interlagos. Es por esto que la misma se disputará este domingo desde las 7.30.
El piloto argentino Franco Colapinto pudo superar a dos corredores y finalizar 12° en la Carrera Sprint del GP de Brasil, que fue ganada por Lando Norris.
Después de casi dos horas de espera, la directiva de la Fórmula 1 decidió que la clasificación para la gran carrera se pase para mañana domingo por la mañana. Sin embargo, no informaron a qué hora será.
El jefe de la escudería británica, James Vowles, se refirió al piloto argentino, quien por el momento no tiene asiento asegurado en la Fórmula 1 en 2025. "Hay varios interesados", dijo. Además, sus declaraciones suceden luego de las imágenes de Christian Horner, director de Red Bull, saliendo de la hospitalidad de Williams.
El piloto argentino de Williams sólo pudo dar dos vueltas rápidas en la qualy (clasificación) y quedó retrasado para la carrera corta de este sábado. Mañana también será la clasificación de la prueba principal que se realizará el domingo.
Leónidas Colapinto, de 89 años, falleció el último jueves en Bahía Blanca, ciudad donde era una importante celebridad.
Con un talento innato, el piloto argentino irrumpió en la Máxima y se consolidó como uno de los conductores más prometedores que surgió de la Williams Racing Driver Academy. Su carisma y capacidad para adaptarse a los nuevos desafíos lo posicionan como una futura estrella del automovilismo.
Gabriel Leone protagoniza la nueva serie que se estrenará próximamente en la plataforma y relatará la vida del piloto brasileño. Publicó el tráiler de la tira que mostrará, en menos de 10 episodios. Los inicios, logros, retos y el trágico accidente del carioca.
De acuerdo a un periodista neerlandés, la escudería austríaca se encuentra en plena negociación para asegurar la incorporación del argentino, quien demostró un talento excepcional en tan sólo cinco carreras, en el lugar que hoy ocupa Sergio "Checo" Pérez.
El piloto argentino participó de su quinta carrera en la máxima categoría y finalizó a pocos puestos de la zona de puntos
El argentino sufrió en la primera parte de la qualy o clasificación, donde cayó en la Q1. Debido a un mal balance del Williams, el joven de Pilar largará en la decimosexta posición en la gran carrera de este domingo.
El piloto argentino corrió por primera vez en el autódromo Hermanos Rodríguez, donde finalizó 11° en la primera tanda y 15° en la segunda. Allí casi no hubo tiempos de referencia debido a que se usaron neumáticos de prueba y las banderas rojas tras dos fuertes accidentes.
El joven piloto de Pilar lucirá en los Grandes Premios de México y Brasil de la Fórmula 1 un casco donde rendirá homenaje al fallecido Carlos Reutemann, quien también corrió en Williams y se convirtió en subcampeón mundial en 1981.
El piloto argentino aún no tiene la butaca asegurada para la próxima temporada. Sin embargo, sus grandes actuaciones en sólo cuatro carreras comenzaron a llamar la atención de otras escuderías. Pese a que la mayoría ya tiene contratos firmados con otros pilotos, surgió un nuevo y fuerte rumor sobre el futuro del pilarense.
El piloto argentino, que corre con la escudería Williams, terminó en la décima posición, a siete lugares de Alex Albon, su compañero de equipo. La carrera fue ganada por el francés Charles Leclerc, con Ferrari.
El piloto argentino largará desde la 16ª posición. La carrera principal se disputará este domingo 20 de octubre a las 16:00 (hora argentina).
El joven piloto argentino disputó por primera vez una carrera Sprint en un circuito desconocido para él. Sin embargo, tras una brillante actuación y haber superado a grandes rivales, el crédito de Williams se aseguró el décimo puesto en el Circuito de las Américas.
El piloto tailandés, compañero del argentino en la escudería Williams, se encargó de elogiar al pilarense y se mostró optimista con el presente del equipo inglés.
Lo decidió la Federación Internacional del Automóvil y será para las temporadas 2025 y 2026. Entre las novedades deportivas, se eliminó el punto que se otorgaba por la vuelta rápida en carrera. Y la obligación de que los equipos tengan a un piloto novato en dos entrenamientos libres durante la temporada.
