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NUEVA TRAZA

Inversión mixta y obra vial: el nuevo corredor que cambiará la dinámica del Valle de Uco

La inauguración de una traza asfaltada de 15 kilómetros en Gualtallary, en Tupungato, introduce un modelo de financiamiento público-privado y redefine la conectividad en una de las zonas más dinámicas del Valle de Uco, con impacto directo en la producción vitivinícola, el turismo y la circulación regional.

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La nueva ruta de Gualtallary, en Tupungato, quedó formalmente inaugurada con la presencia del gobernador Alfredo Cornejo, en el marco de una intervención que transformó un camino de suelo natural en una traza asfaltada, señalizada y demarcada. La obra, de 15 kilómetros, se inserta en una estrategia de mejora de la conectividad vial en el Valle de Uco, una región clave para la industria vitivinícola argentina.

El proyecto se desarrolló bajo un esquema de articulación público-privada, con participación de propietarios frentistas y ejecución a cargo del Estado provincial. Este modelo introduce una modalidad de financiamiento poco frecuente en obras viales, con incidencia directa en la infraestructura productiva y el ordenamiento territorial.

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La traza atraviesa una zona caracterizada por viñedos de alta gama, bodegas de proyección internacional y emprendimientos turísticos, consolidando un corredor estratégico para el enoturismo. Además, mejora la accesibilidad a establecimientos educativos y garantiza la transitabilidad permanente, incluso frente a condiciones climáticas adversas que anteriormente generaban anegamientos y dificultades operativas.

En paralelo, se habilitó un derivador de la Ruta Nacional 40 en el acceso norte a Tunuyán, una obra complementaria orientada a desviar el tránsito pesado y evitar su ingreso al centro urbano. La intervención apunta a optimizar la circulación vehicular, reducir riesgos viales y mejorar la seguridad urbana en zonas de alta densidad.

Desde el punto de vista productivo, la pavimentación impacta en la logística vitivinícola, al facilitar el traslado de la producción en condiciones más estables, reduciendo posibles daños en la carga y mejorando los tiempos de distribución. Este aspecto resulta clave para una región donde la calidad del producto está directamente asociada a su cadena de transporte.

En términos de desarrollo local, la obra refuerza el posicionamiento de Tupungato dentro del mapa productivo y turístico del Valle de Uco, en un contexto de expansión sostenida de actividades vinculadas al vino, la gastronomía y el turismo de alta gama.

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